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Der Eingangsseitenflansch (Auspuffkrümmer) steht wahlweise
KKK ohne Steuerdose
undder Ausgangflansch mit 4 Stehbolzen und internem Wastegate
10 Schrägheck 88kw 120Ps 1910ccm
passend für OE-Nummer (dient nur zu Vergleichszwecken)
NEW!!! Garrett GT2554R NEW!!! GTX Style Upgrade IHI VF Turbolader Der Eingangsseitenflansch (Auspuffkrümmer) steht wahlweiseDoppelkugellager GT2554R GTX Style Turbolader ohne Steuerdose Die neuen GTX Turbolader mit CNC gefrste Verdichterrden und neuer Schaufelgeometrie, haben einen hheren Luftdurchsatz und halten eine hheren Ladedruck stand. 0. 80 A R Verdichtergehuse 42,0 mm 54,3 mm gefrstes GTX Style Verdichterrad 60 trim Ansaugdurchmesser 60,0 mm Druckseite 3 Lochflansch 0. 64 A R Turbinengehuse internem Wastegate 53,0 mm Abgasturbinenrad 62 trim Der
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